CarBit

Nutzen Sie die Leistung eines OBD2-ECU-Diagnostik-Tools mit einem Wi-Fi/Bluetooth-ELM327-Adapter, um detaillierte Einblicke in die Leistung Ihres Fahrzeugs zu entsperren. Diese vielseitige Anwendung ist so konzipiert, dass sie nahtlos mit dem ELM327 OBDII-Adapter gearbeitet hat, sodass Sie aus verschiedenen elektronischen Fahrzeugblöcken auf Echtzeitdaten zugreifen können. Visualisieren Sie diese Daten über dynamische Grafiken, die Sie nach Belieben speichern und überprüfen können. Das Tool zeigt nicht nur Motor -Fehlercodes und DTC -Fehlercodes an und setzt sie zurück, sondern bietet auch die Flexibilität, benutzerdefinierte min/max -Werte für jeden Sensor/PID festzulegen. Wenn diese Schwellenwerte erfüllt sind, wird eine Warnung ausgelöst, sodass Sie über die Gesundheit Ihres Autos informiert und proaktiv sind.

Diese Diagnostik-App unterstützt sowohl Bluetooth- als auch Wi-Fi-ELM327-OBD-Adapter mit der Empfehlung, Adapters Version 1.5 aufgrund von Problemen mit Version 2.1 zu verwenden. Denken Sie daran, dass ELM327 -Chips nur mit Fahrzeugen kompatibel sind, die OBD2 -Standards unterstützen:

• Autos, die seit 1996 in den USA hergestellt werden
• In europäischen Ländern seit 2001 für Benzinautos und 2003 für Diesel
• In Japan seit ungefähr 2000

Über die Standard -OBDII -Parameter hinaus unterstützt die App spezialisierte Parameter für eine Vielzahl von Automarken, darunter:

• BMW (Diesel, E91+at)
• BYD (MT20U, ABS)
• Chery (MT20U, MT20U2, ActeCome797)
• Chrysler/Dodge (Diesel, bei)
• Citroen (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo (Siriusd42)
• Fiat (IAW49F, IAW5SF)
• Ford (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, CAN/AN, CAN/TPMS, CAN/ABS)
• Geely (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda (fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• KIA, Hyundai (~ 15 PIDs für jedes Modell, einschließlich ATF -Temperatur, Klopfen, usw.)
• Land Rover (Range/3,6L, Disc4/3,0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan (MT20U, MT20U2, ActeCome797, ME1788, ABS)
• Mazda (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
• Nissan (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/Meter, Consult2)
• Opel (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot (mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp)
• Renault (CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
• Skoda (können UDS TSI/TFSI)
• Ssangyong (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki (CAN/ECU, KWP/ECU)
• Toyota (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
• Vag (TDI/2,5L, können UDS TSI/TFSI)
• Volvo (D5/P3)
• VAZ (YANVAR 7.2, ITELMA VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
• Gaz (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz (Mikas10.3/11.3, MR140)
• Uaz (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86CAN)

Bitte beachten Sie, dass nicht alle PIDs, die für eine bestimmte Automarke aufgeführt sind, von Ihrem Fahrzeug unterstützt werden können. Zur einfachen Anwendungsmöglichkeit können Sie die Arten von erforderlichen PIDs im Abschnitt "Einstellungen / PID -Typen" auswählen. Für bestimmte Automarken, wie einige Mitsubishi -Modelle, können Sie sogar verschiedene Systeme steuern, z. B. ein Kühlventilator oder eine Benzinpumpe einschalten.

Für Mitsubishi-Modelle mit einem COS-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 usw.) müssen MUT-Parameter und Kontrolle von Aktuatoren ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll einrichten. Verwenden Sie zum Lesen von Can-Parametern das ISO 15765-4-CAN-Protokoll (11bit 500K) oder lassen Sie es automatisch auswählen. Beachten Sie, dass nicht alle Mitsubishi Can-BuS-Modelle die ISO 9141-2-Konnektivität unterstützen, sodass Sie ausreichend Möglichkeiten haben, Ihre Parameter anzupassen.

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Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024

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