Ubisoft는 게임을 구매하면 플레이어가 "소유권이없는 소유권"을 부여하는 것이 아니라 "게임에 액세스 할 수있는 제한된 라이센스"라고 확신했습니다. 이 직책은 회사가 전년도에 오리지널 레이싱 게임을 폐쇄하기로 한 우비 소프트의 결정에 도전 한 승무원 의 불만족 한 선수 두 명이 제기 한 소송을 기각하기 위해 이사하면서 명확하게 표현되었습니다.
2014 년에 출시 된 승무원은 더 이상 어떤 형태로도 재생할 수 없습니다 . 플레이어가 물리적 또는 디지털 사본을 보유하든 2024 년 3 월 말에 서버가 완전히 종료되었을 때이 게임은 접근 할 수 없었습니다.
대조적으로, Ubisoft는 Crew 2와 속편 인 The Crew : Motorfest의 오프라인 버전을 개발하기위한 조치를 취했으며 , 그 타이틀에 대한 지속적인 플레이를 허용했지만 오리지널 게임에 대한 노력은 없었습니다.
작년 말에 두 게이머는 Ubisoft에 대한 법적 조치를 취했으며 , "승무원을 사용하기 위해 제한된 라이센스를 지불하는 대신 비디오 게임을 소유하고 소유하고 소유하는 대신 승무원을 소유하고 소유하고 있다고 인상을 받았다고 주장했습니다.
이 소송은 "핀볼 머신을 구매한다고 상상해 보면 몇 년 후, 당신의 덴에 들어가서 모든 패들이 빠졌고, 핀볼과 범퍼가 사라지고, 자랑스럽게 anassailable 높은 점수를 표시한다는 것을 알기 위해 덴에 들어갑니다."
Polygon 에 의해보고 된 바와 같이, 원고는 Ubisoft가 캘리포니아의 거짓 광고 법, 불공정 경쟁법 및 소비자 법률 구제 법 위반을 "일반 법 사기 및 보증 위반"에 대한 주장과 함께 위반했다고 비난했습니다. 그들은 또한 Ubisoft가 기프트 카드에 대한 캘리포니아의 주법에 위배되었으며, 이는 만료 날짜를 금지한다고 주장했다.
게이머들은 게임의 활성화 코드를 보여주는 증거를 제시했는데, 이는 2099 년까지 만료되지 않았으며, 이는 "[승무원] 은이 기간 동안 그리고 그 이후 오랫동안 연주 할 수있을 것이라고 제안했다"고 제안했다.
그러나 Ubisoft는 이러한 주장을 반박합니다. 그들의 법무 팀은 "원고는 그들이 영구적으로 게임에 대한 접근을 얻지 못한다는 믿음으로 승무원의 물리적 사본을 구매했다고 주장했다. 원고는 또한 Ubisoft가 게임의 오프라인, 단일 플레이어 옵션을 만들지 않았다.
이 회사의 응답은 "원고의 불만의 본질은 Ubisoft가 비디오 게임의 구매자가 게임에 액세스 할 수있는 제한된 라이센스가 아니라 게임에 대한 소유권을 구매하고 있다고 믿는 것으로 알려진 것으로 추정된다는 점을 강조했다. 그러나 현실은 소비자들이 자신의 저가의 혜택을 받았으며 소비자가 구매 당시 구매 시간에 대해 명시 적으로 통보되었다는 것입니다.
Ubisoft는 또한 Xbox 및 PlayStation 버전의 포장에는 "모든 대문자에 명확하고 눈에 띄는 통지가 포함되어 있으며 Ubisoft는 30 일 전에 통지 할 때 하나 이상의 특정 온라인 기능에 대한 액세스를 취소 할 수 있습니다."
회사는 사건을 기각하기위한 동의를 제출했다. 이 동의가 실패하고 소송이 진행되면, 원고는 배심원 재판을 찾고 있습니다.
이러한 문제에 대한 응답으로 Steam과 같은 디지털 마켓 플레이스는 이제 고객에게 게임이 아니라 라이센스를 구매하고 있다는 선불 경고를 제공합니다. 이 변화는 Gavin Newsom 캘리포니아 주지사가 서명 한 법을 따랐으며, 고객이 미디어 자체가 아닌 미디어에 라이센스를 구매하고 있음을 명확히하기 위해 디지털 마켓 플레이스를 의무화했습니다.
이 새로운 법에는 구매 특성에 대한 투명성이 필요하지만 회사가 컨텐츠에 대한 액세스를 중단하는 것을 방해하지는 않습니다. 그러나 소비자는 소비자가 구매하기 전에 구매의 진정한 특성에 대해 정보를 제공 할 수 있도록합니다.
